这条路线的意义
曼谷是泰国四大地区美食的交汇之地，因为来自每个府的人最终都会为了工作来到这里——来自清迈的北部咖喱面（khao soi）厨师、来自乌隆（Udon）的伊善青木瓜沙拉摊贩、来自董里（Trang）的南部咖喱厨师，以及来自大城府（Ayutthaya）的中部船面世家。一个只待三天的游客，往往每顿饭都吃着同样的中部泰式炒河粉和绿咖喱，却没意识到自己只吃到了这个国家四分之一的美食。这条路线用一天的时间弥补这个遗憾。
规则：8站，每站只点一道菜，分量要小，免得走到第三站就已经吃不下了。人均花费 $40-55，含饮品。全程步行6公里，较远的路段搭BTS或MRT。出发前先饿一饿，穿松紧腰的裤子，带现金——大多数街边摊不收卡，收卡的也会加收3%手续费。不用预约任何一站；这些摊位排队很快，正餐厅之外基本没有预约这回事。
09:00——阿里区：北部早餐（咖喱面 khao soi）
从阿里BTS站出发，沿Phahonyothin 7巷向北步行5分钟，到Khao Soi Lam Duan，或者阿里巷（Soi Ari）沿线的任意一家北部泰式小店——北部早餐分量十足，咖喱面（khao soi，鸡腿咖喱汤配脆炸鸡蛋面、酸芥菜和红葱头）正是清迈的招牌菜，如今被搬到了曼谷的早晨。一大碗 $3-4。再加一份北部香肠sai ua（$2）——用香茅、青柠叶和姜黄调味烤制的猪肉香肠。
阿里区是曼谷的咖啡社区，吃完咖喱面后，不妨步行6分钟到Roots或Roast8ry喝一杯拿铁（flat white，$4）。这是本条路线唯一的咖啡站——接下来一整天都是冰茶、路边摊的泰式冰咖啡，以及第七站的一杯啤酒。在33°C的高温加上8站美食的行程中，控制好液体摄入很重要。
10:30——恰图恰：伊善烤鸡与青木瓜沙拉（仅限周末）
搭BTS从阿里南下到Mo Chit站，步行5分钟到恰图恰周末市场的美食区（仅限周六周日）。如果是工作日，则改搭MRT到Huai Khwang站，去Pracha Rat Bamphen路一带吃伊善美食，这里是全城工作日期间最好的伊善美食街。点一份烤鸡（gai yang）配糯米饭和青木瓜沙拉（som tam thai）——要“pet nit noi”表示微辣，“mai pet”表示不要辣，即便这样摊主大概率还是会做得比你要求的更辣。
半只烤鸡 $4，糯米饭 $0.60，青木瓜沙拉 $2。伊善菜是泰国东北部——与老挝接壤的地区——的菜系，也是大多数海外“正宗泰餐厅”不敢碰的菜系，因为其中用到发酵鱼露（pla ra），对非泰国人来说接受起来颇具挑战。第一次尝试时可以要求不加pla ra，再慢慢适应。就算才11点，桌上来一瓶象牌啤酒（Chang beer，$2.50）在这里也完全合乎时宜。
12:00——耀华力：南部泰式roti与清真咖喱
搭MRT到龙莲寺站（唐人街），步行8分钟到石龙军路（Charoen Krung）靠近Nana巷交叉口一带的华人穆斯林聚居区。泰国南部美食深受马来西亚、印度尼西亚及穆斯林商贸社区的影响——椰浆浓郁的咖喱、姜黄黄米饭、海鲜、roti面饼。在任意一家穆斯林摊位吃一份khao mok gai（泰式鸡肉印度香饭，黄米饭配炖鸡肉，$3.50），或到Ran Jay Fai附近吃一份gaeng tai pla——南部鱼肚咖喱（$5，辣得极为狠劲）。
如果想更温和地入门南部风味，可以点一份牛肉马沙曼咖喱（gaeng massaman，$5）——这道带有波斯风味、加入花生和豆蔻的咖喱，在2011年被CNN读者票选为“世界最佳菜肴”，此后就一直没停止过被提及。它与中部泰菜相近，但南部穆斯林渊源依然清晰可见。甜品就在耀华力任意一家路边摊，买一份炼乳roti（$1）。
14:00——挽叻（Bang Rak）：中部船面
搭MRT和BTS南下到沙拉信塔克辛站，步行6分钟到石龙军44巷（Charoen Krung Soi 44）的船面小巷，或搭快船到Ratchawongse站再步行前往。船面（kuay teow reua）是中部沿河地区的招牌美食——深色、味道浓郁的猪肉或牛肉汤底，配米粉、空心菜、猪血和香菜，装在咖啡杯大小的碗里，每碗 $1。这里的规矩是：不会只吃一碗，要吃五六碗才算吃饱。
这道菜之所以叫“船面”，是因为最初是在运河上的小船中售卖的；碗做得小，是因为从船上把一大碗递给码头上的顾客而不洒出来实在太难。中部泰菜正是大多数西方人认知中的“泰餐”——泰式炒河粉、绿咖喱、冬阴功——而船面正是其最浓缩的呈现形式。四碗面，一杯泰式冰茶，总共 $6。
15:30——是隆：正式坐下品尝中部皇家料理
搭BTS一站到Sala Daeng站，步行5分钟到一家供应中部皇家料理（rachawang）的正餐厅——精致的宫廷菜肴，配以可食用的雕花装饰、折叠的班兰叶（pandan-leaf）小包，以及精巧的分量。地区美食的主题延续，但形式有所转变：这一站是全天行程中段的锚点，也是一次空调环境下的休息。可以点一份khao chae（花水浸泡的冰镇茉莉香米饭，配多道调味小菜，应季于3月至5月，$12），或mieng kham（用叶子包裹姜、青柠、虾米、花生和椰糖的小吃，$6）。
这一站是全天花费最高的，人均 $15-25——铺着桌布的正式餐厅，一道菜可能要花厨师40分钟摆盘。分量都很小。如果已经吃饱了，可以只点一道菜大家分着吃；这一站的重点是见识中部泰菜的顶级呈现，而不是再吃一顿正餐。离开时最好还留点胃口。
17:30——Or Tor Kor市场：甜品与水果补给
搭MRT到Kamphaeng Phet站，进入Or Tor Kor市场——恰图恰的“高级版兄弟”，每天开放，有顶遮蔽，干净整洁，摆满了全国各地最好的农产品。这是甜品站。芒果糯米饭（$3.50）、椰壳装的花生糯米椰奶冰淇淋（$2）、khanom krok（铸铁圆窝煎盘做的椰浆小煎饼，六个 $2）、泰式蛋奶糕（$1.50）。再买一袋山竹（$3）、荔枝或红毛丹，留着明天回程路上吃。
在Or Tor Kor市场，你才能真正体会到泰国水果有多好——4月到5月，芒果每公斤只要 $2，比欧洲超市卖到四倍价钱的还要好吃。摊主一般都会让你先试吃再买。走完五个正餐站之后，在这个市场悠闲逛上90分钟正合适。
19:30——Ekkamai或通罗（Thonglor）：现代泰菜收尾
搭BTS到Ekkamai或通罗（Thonglor），作为最后一站：一位曼谷现代主厨，用餐厅烹饪技法演绎地方泰菜——主厨版的伊善咖喱、南部蟹肉、北部拉搭沙拉，不再是路边店的塑料小凳。人均预算 $25-40，含一杯饮品。这不是街头小吃意义上的美食之旅站点，而是展现泰国料理未来走向的收尾之处；如果一整天都在吃摊位小吃，那么以鸡尾酒配品鉴小盘的方式收尾正合适。
点小份就好：一份配猪皮脆片的南姜辣酱（nam prik ong，$7）、一份南部蟹肉咖喱（$9）、一份烤鱼（$6）、一杯用本地食材（南姜、香茅、罗望子）调制的鸡尾酒（$10）。到21:30就该结束了。从Ekkamai或通罗搭BTS回住处，全天行程结束，总花费 $45-55，含全部8站、两杯啤酒、一杯鸡尾酒，如果不住在BTS沿线，还要加一趟回酒店的打车费。
美食主题周末，住在哪里合适
以美食为主题的旅行，建议落脚在素坤逸Nana到通罗之间：距阿里的晨间咖啡场景只有一站，距Mo Chit四站，距Sala Daeng六站，而且正好在通罗-Ekkamai收尾路线上。这一带的中档酒店每晚 $70-160，素坤逸55巷沿线的四星级酒店 $180-280。如果想步行去吃第一顿饭，Ekkamai和通罗本身就是全城早餐氛围最好的社区。
以美食为重的行程，拉达那哥欣岛和考山路可以跳过——唐人街虽然近，但泰国其他地区的美食都在BTS沿线，不在老城区。如果还想兼顾河景，是隆-沙吞可以作为折中的住宿选择。如果打算在Or Tor Kor市场买水果，建议选带冰箱的酒店；在30°C的酒店房间里放一袋没冷藏的芒果，这种错误只会犯一次。
实用提示
常见问题
如果我吃不了辣怎么办？
说“mai pet”（不辣）或“pet nit noi”（微辣）。即便如此，伊善菜和南部菜吃起来仍会比你要求的更辣——两地的辣度基准本来就不一样。中部和北部菜系默认就温和一些。马沙曼咖喱、咖喱面、船面和芒果糯米饭都是安全之选。青木瓜沙拉和南部咖喱则要谨慎尝试。
可以改成跟导游一起的美食之旅吗？
可以——有不少导览美食团会以类似的形式覆盖4到6站，人均 $60-90，含全部餐食。导游能补充文化背景、引荐摊主；自己走的版本花费只要一半，还能在吃饱时随时跳过某一站。如果这是你在曼谷的第一天，建议参加导览团；如果是第三天，就自己走这条路线。
素食者能走这条路线吗？
部分可以。规模较大的店铺有素食版的北部咖喱面；不加虾米的青木瓜沙拉也没问题；传统船面则只有荤食版本。可以把挽叻的船面站换成唐人街的一家中式佛教素食小店（斋食，尤其在10月斋节期间会挂黄旗标示），这样仍能保留按地区分布的整体结构。
行善即经营：通过 BangkokShift 的每笔预订都资助一吨经核验的碳清除——同样的房间，同样的价格，绝不加价。
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